商品运输分析，是使商品运输贯彻“及时、准确、安全、经济”的原则，在充分利用各种运输方式的条件下，选择最经济合理的运输路线和运输工具，以最短的里程、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗，安全优质地完成商品运输任务。

一、合理运输的定量分析方法

（一）供应分界线法

供应分界线法是在两个供应地之间划分合理的供应范围，使该种商品生产、运输、消费的费用总额最小。

影响供应范围的因素

1.供应量

2.运输成本

3.生产成本

1.供应范围F与供应量Q成正比——例22

F1 ：F2=Q1 ：Q2

2.供应范围F与运输成本E成反比——例23

F1 ：F2=E1 ：E2

3.供应范围F与生产成本C成反比——例24

两地总成本相等：C1+F1E= C2+F2E

（二）成对比较法

通过对比两个成对的方案，选择运输距离最短的或者运输费用最少的为最优方案。

例25

（三）图上作业法

（四）表上作业法

二、商品运输综合比算

商品运输综合比算法就是根据商品的的性能、特点，对运输线路、运输时间、运输工具、转运环节、运输费用、商品安全这六个方面进行综合性的分析对比，从中选出最优的商品运输方案。

【例28】有批货物100t,由甲地运到乙地。有三条运输路线可供选择，有关资料整理如表。

三、商品运输的主要技术经济指标

（一）商品待运期

商品待运期（天数）=当月每日累计待运商品实重吨数/当月每日累计发运商品实重吨数

（二）车辆标重（容积）利用率——例29

车辆标重（容积）利用率=发行车辆实装吨数（或体积）/发行车辆标重吨数（或体积）

（三）整零比重

整车（或零担）比重=整车（或零担）发运吨数/发运总吨数

（四）车皮实载率——例30

车皮实载率=全月发运车皮实装吨数/全月发运车皮标重吨数

运费=运价×运量×里程

中转费=中转费率×运量

损耗费=损耗率×运量

杂费=杂费率×运量